中国车手西伯利亚迎来开门红

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中国日报,7月7日2019年丝绸之路拉力赛的首场战役在伊尔库茨克的贝加尔湖沿岸开始。从伊尔库茨克到贝加尔斯克的第一个阶段是255.35公里,其中特殊阶段只有50.87公里。对于所有驾驶者来说,打开第九届丝绸之路拉力赛是一个小小的“热身”。当天的阶段在狭窄的西伯利亚针叶林中延伸。森林,河床和西伯利亚山区公路是司机面临的首要挑战。虽然特殊赛段不长,但比赛开始前连续下雨导致舞台滑拂和泥泞,给今天的比赛增加了很多困难。

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在汽车组中,想要创造最佳舞台成绩的卡塔尔着名的阿提亚是当之无愧的,从25公里的特殊赛段开始并持续到最后的优势,最终以2分32秒领先法国车手。佩里切特赢得了第一阶段。另一位着名的中东车手阿拉吉以3分09秒的成绩排名第三。由于舞台的长度有限,汽车组的驾驶员没有产生很大的影响,第一阶段的结果并未打开太多。

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第一阶段的最大亮点是中国军团。他们在当天的比赛中发挥出色,并取得了良好的开端。在十大汽车集团中,王翔,齐云岗,张明,牛班宁,荣荣等中国车手占据了全国一半的份额。其中,王翔和金云岗分别在车队中排名第4和第5,差距为3:27和4:19。通过洲际世界杯T1.3冠军获得国际汽联的王翔在赛后表示:“第一阶段非常滑,测试驾驶员的驾驶技术。对于擅长碎石路的车手,今天跑。舞台会更大。我今天跑得非常顺利。唯一的遗憾是在舞台上很难超车。我前面的车因超车而超车。毕竟,耐心和耐心,比赛刚开始,稳定。耐心更重要。“

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在摩托车组中,来自阿根廷的贝纳维德兄弟是这一舞台上应得的明星。来自本田车队的Kevin Benavides排名第一,红牛KTM车队的Luciano Benavides在36秒的差距中排名第二,法国车手沙从雅马哈车队Vere排名第三。比赛结束后Kevin Benavid在接受采访时谈到了: “我很高兴获得第一名!事实上,我已多次参加摩托车耐力赛,所以我很好地掌握了艰难的路况。比赛刚刚开始。一开始,我会留下来专注并在未来尽我所能!比赛的冠军让我很高兴我们的兄弟们取得了满意的结果!“

在卡车组中,第一阶段冠军由Manz车队车手Vyazovic抓获,驾驶303卡车的Kamaz车队车手Sibalov排名第二,差距为56秒。排在第三位的是Vishnuski,驾驶307 Manz卡车。

明天的舞台:

距离: 413.63 km

特殊阶段: 212.02 km

20%岩石区,80%砾石区

从Begarsk到Ulan-Ude的第二阶段将迎来一个多石头部分 - 沿着山路攀登然后下山,这对轮胎来说是一个巨大的挑战。方向,节奏和速度是不可或缺的。司机们将欢迎第二阶段不断变化的地形:山脉,针叶林和河上的几座桥梁。在西伯利亚山区,快速而正确的导航至关重要。找到正确的路线,全速攻击,并在高地草原的尽头尖叫!

中国日报